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2007年07月31日

Posted by タイチン
at 22:37
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エンジン系

ラジエターキャップ交換

沖縄の真夏は大変暑いです日の出
しかも今年は全国的に猛暑ですよね。
そこでエンジンの冷却効果をUPさせるため、ラジエターキャップを交換することにしました。


マイデミオのラジエター上部には、走行風を逃がさないようアルミ製導風板を
装着してあります。オイル交換のシール跡でちょっと汚れてますけどね汗
デミオ専用のパーツは市販されてないので、自作ですグー
リザーバータンクへのシリコンホースは、『JURAN』のブルーに交換してます。

それでは、いよいよ交換ですぶーん




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2007年07月31日

Posted by タイチン
at 01:53
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吸排気系

エアクリーナー

純正のエアクリーナー(通称:弁当箱)では、吸気効率も悪く、エンジンルーム内も
見た目的に面白くないので社外品の剥き出しタイプ(通称:キノコ)に交換済みです。


トラストの『エアインクス』です。吸気音も「シューッ」とか「サーッ」といった感じ。
もうかれこれ5年間ほど使用しているので、だいぶ汚れています。

別角度から見てみましょうぶーん



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2007年07月31日

Posted by タイチン
at 00:10
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エンジン系

エンジンルーム

今回は白デミオの心臓部へ突入しまーすぶーん


これがマイデミオのエンジンルーム。1,300ccのDW3Wです。
目立つような大改造はしてませんが、いろいろとパーツを取付けてますグー

それでは各部をチェックしましょうダッシュ





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2007年07月28日

Posted by タイチン
at 01:06
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足廻り

タイヤ&ホイール

今回は足下をクローズアップ下


フロントタイヤはハンコックの『VENTUS R-S2』。
スポーツタイヤで、パターンも気に入ってます。サイズは195/50だったはず。

別角度から、ホイールも見てみましょうあしあと黒



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2007年07月28日

Posted by タイチン
at 00:38
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インテリア

インテリア(その他編)

他になにがあるのか見てみまひょキョロキョロ


ハンドル右下のカードポケット部に、BLITZのターボタイマーを取付けました。
サイズもピッタリでした。しかもこのタイマーは予約でエンジンスタート機能あり。
でも最近はガソリン高騰でタイマー使ってません。
まあ、もともとノンターボ車には必要ないんですけどね汗



サイドブレーキ部です。特に目立ったところはありませんが、
ノブボタンだけメッキ加工にしてあります。細かすぎて自己満足ですねキラキラ 
ゆくゆくはマツダスピード製カーボンに換えたいな~☆



ルームミラー上部にETCを装着してます。
ETCってホントに便利ですよ~。朝夕の通勤割引もありますしおすまし
自分は通勤で高速使わないけど、たまに中部のカーショップに行くときぐらいですね。



助手席の目の前に禁煙シールを貼りました。
僕は全然吸いませんけど、同乗者にお知らせってな感じで。
このシールは友達には効きますが、自分の親父には全然効きませんうわーん





2007年07月28日

Posted by タイチン
at 00:10
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インテリア

インテリア(ダッシュボード編)

さてさて、引き続きダッシュボード上へとご案内♪赤


この車はNA車なので、ブースト計ではなく『バキューム計』を装着。
BLITZ(ブリッツ)製で、52Φ。カーボンパネルです。
アクセルを踏むと針がヒュンヒュン振れて楽しいです・・・が、ドライブには
何の役にも立ちませんタラ~
お隣にあるのはアゼストのツィーターです。



サンヨーテクニカ製のレーダー探知機です。以前スピード取り締まりにあったので取付けました。
でも、最近はトラウマで全然飛ばせなくなってしもうたガ-ン



助手席側はツィーターとさきほどのレーダー探知機の衛星受信機です。


インテリア(その他編)へつづくよチョキ





2007年07月27日

Posted by タイチン
at 23:55
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インテリア

インテリア(インパネ編)

前回はチョット話がそれてしまいましたが、気を取り直して
デミオのインテリアへご案内下


まずはメーターパネル。
この白デミオは当初タコメーターも付いてなかったのですが、
アレッタ用のホワイトメーターパネルに換装しました。
取付けも無加工で簡単でしたOK
メーターまわりをボディ色に合わせて白塗装していますパンダ

その他はどうなっているのでしょうキョロキョロ







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2007年07月26日

Posted by タイチン
at 22:20
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ライバル車

タイプR遭遇!

ホンダディーラー営業マンの友人が、新型シビックタイプRを試乗させてくれました。もう感激ッスベー


激シブっ!!

めったにない機会なので、白デミオとコラボレーションびっくり!!




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2007年07月22日

Posted by タイチン
at 23:10
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足廻り

ホイール(パート2)

今はいてるワークの『エモーションCR kai』です。
ブロンズ色が激シブです。重量も超軽量とまではいかないけど、そこそこ軽め。
サイズは前回のよりサイズアップし、15インチの7J。オフセット35でほぼツライチ。
こちらもヤフオクで新古品でゲットしましたが、さすがに格安とまではいきませんでしたベー
タイヤはブリジストンのポテンザGⅢ。窒素充填してまーす。







2007年07月22日

Posted by タイチン
at 23:00
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足廻り

ホイール(パート1)

納車時はマツダデミオ純正オプションのメッキホイールが装着されてました。
非力なデミオ君の足回りを軽量化したいと思い、ヤフオクで格安ゲット。
メーカーはよくわからないけど、『キッズレーシング』という名前で結構軽いよ。
サイズは14インチの6J。ガンメタ色もデミオの白いボディに映えてグッド。
今は友達に譲ってホンダロゴに装着しました。
ちなみにタイヤはブリジストンのポテンザ ダグ。タイヤパターンが結構カッコよかったッス。





2007年07月22日

バックスタイル

ちなみにおしりはこんな感じ。エアロはすべてマツダ純正。
ちらっと見えるマフラーは、柿本改のGTbox。
砲弾タイプなので見た目と高回転は文句ないけど、結構爆音なのですガ-ン










  

■H12・デミオ アレッタ 34,000km  ■H12 デミオ プリーザ



  

■H12・デミオ GL 32,000km  ■H12・デミオ LX-S 48,000km





2007年07月22日

はじめまして

H13年式の白デミオです。DW3Wの後期型っす。ちなみにこの写真は3年前だよ。
今はもっとバージョンアップしてるけど、とりあえず自己紹介。これからどんどん改造していくんで、みんなヨロシクニコニコ









  

■H12・デミオ アレッタ 34,000km  ■H12 デミオ プリーザ



  

■H12・デミオ GL 32,000km  ■H12・デミオ LX-S 48,000km