ハブリングとスペーサー

今回はホイールの裏側を見てみましょう。


マイ白デミオの社外ホイール、ワークエモーションCRkaiの裏側です。

それでは、ズームイン

４つの穴は取付けボルト用ですが、中央にも穴が開いてますよねー。
この穴は車体側のハブと呼ばれる出っ張りに合うようになっています。
純正同士だとピッタリですが、社外ホイールはいろんな車種に合うように
大きめの穴が開いています。


その大きめのホイールの穴と車体側のハブをジャストフィットさせる為に、
マイ白デミオには専用のハブリング（ハブカラー）をはめています。


真ん中のゴールドのがそれですね。ついでにリアには５㎜厚のスペーサーを
かまして、車ボディとホイールのラインがツライチになるようにしています。


おまけ・・・・・・ホイールの裏側には、こういった鉛の重りが付いています。
タイヤは重さに偏りがあるため、そのバランス調整の為です。
タイヤ交換の度に付いたり付かなかったり、鉛の重さも変わったりしますね。






WORK EMOTION CR-Kai
エモーション CR-Kai WMB 7J-15と
Playz PZ-1 195/50oｒ195/55R15の4本セット