2008年08月17日
純正アース追加
はいさい
久しぶりの更新になりまーす
甲子園、浦添商業準決勝進出おめでとうございまーす
今日もテレビで野球応援しまっす

さてさて、前回のグランドブースター作業で、アーシングケーブルが結構余って
しまったので、これはもったいないなと思い、何かに使うことにしました

とりあえずマイ白デミオのボンネットを開けて、エンジンルーム内のアーシング
ポイントをチェックしてみることに。

エアクリーナーの下の方に、ボディとエンジンヘッドを繋ぐ純正アースがあるのですが、
ここは手つかずだったので、今日は純正アーシングを強化することにしました
さっそく作業開始ッス


甲子園、浦添商業準決勝進出おめでとうございまーす

今日もテレビで野球応援しまっす


さてさて、前回のグランドブースター作業で、アーシングケーブルが結構余って
しまったので、これはもったいないなと思い、何かに使うことにしました


とりあえずマイ白デミオのボンネットを開けて、エンジンルーム内のアーシング
ポイントをチェックしてみることに。


エアクリーナーの下の方に、ボディとエンジンヘッドを繋ぐ純正アースがあるのですが、
ここは手つかずだったので、今日は純正アーシングを強化することにしました





まず純正アースケーブルを取外し、その長さに合わせてもう1本アーシング
ケーブルを製作します。青い方が追加アーシングケーブルです



次にその2本を束ねて、タイラップで結び付けます。


これで純正アース追加の強化アーシングケーブルが完成しました

といっても、ケーブルが1本




あとは元の純正アースポイントに戻すだけです。画像左が作業前で右が作業後
です。左側の太いブルーのケーブルは以前からアーシングしていたものです。


純正アース追加は、特別な知識も必要なく、アーシングケーブルを追加するだけ
の簡単作業ですのでオススメですよ。たくさんアーシングしてるって方も、ここは
見落としがちなので、ぜひやって見た下さいね~

この記事へのコメント
ここの純正アース部分は、純正ケーブルが外れなかったので、断念しました(^^;)
エンジン側のボルトが外れず、ステーごと
ちぎれそうになりました Σ(゚д゚lll)ガーン
Posted by MASK at 2008年09月01日 13:32
ここの純正アース部分は、純正ケーブルが外れなかったので、断念しました(^^;)
エンジン側のボルトが外れず、ステーごと
ちぎれそうになりました Σ(゚д゚lll)ガーン
Posted by MASK at 2008年09月01日 13:32
MASKさま
毎度コメントありがとうございます!!
そうそう、純正アースのボディ側のボルトは外すの楽チンなんですが、エンジンヘッド側は狭くて手が入らず苦労しました(汗)。
長めのソケットレンチを使ってやっとこさ作業しましたが、しばらくその箇所には触れたくないって感じですね。
それにしても、MASKさまのデミオのボルトは固着してたのかな?潤滑剤とか吹き付けてみてはいかがでしょうか。ステーごとちぎれそうなのは恐怖ですね(苦笑)。
Posted by タイチン at 2008年09月05日 23:23