2008年09月15日
アコードワゴン『デッドニング編』
はいさい
台風13号も去って行きましたが、みなさんいかがお過ごしでしょうか。
ボクは本島在住で被害は受けませんでしたが、先島は大変だったと思います

さてさて、前回のつづきになりますが、今回はデッドニング作業をします。
使用するのはこちらの『オーディアデッドニングキット』です。

さっそく中身を確認し、フロントドア2枚分の分量を計算します。
片方のドアだけにたくさん使ってしまっては、意味がありませんからね

そしてついでに純正スピーカーも社外品の新品マグナットに交換します。
デッドニングとスピーカー交換は音質向上のファーストステップですね
それでは、デッドニング開始ッス

ボクは本島在住で被害は受けませんでしたが、先島は大変だったと思います


さてさて、前回のつづきになりますが、今回はデッドニング作業をします。
使用するのはこちらの『オーディアデッドニングキット』です。


さっそく中身を確認し、フロントドア2枚分の分量を計算します。
片方のドアだけにたくさん使ってしまっては、意味がありませんからね



そしてついでに純正スピーカーも社外品の新品マグナットに交換します。
デッドニングとスピーカー交換は音質向上のファーストステップですね




まずはドアのアウターパネル側に、制振シート(黄色っぽい)を貼り付けま
す。これはスピーカーの音によるアウターパネルのビビリを防ぐ為のものです。
ドア内側の作業ホールから貼り付けるため、ちょっと作業がしずらいですが、
ローラー等を使いながらゆっくり作業しました


その制振シートの上に、今度は吸音シート(黒いスポンジ)を貼っていきます。
スピーカー背面の音漏れを吸収して、音をクリアにするためのものです。

アウターパネル側の作業が終わったら、いよいよインナーパネル側です。
さきほどのサービスホールを塞ぐように、デッドニングシート(銀色の鉛)を貼り
付けていきます。ボクはこの作業がデッドニングっぽくて一番好きです


ちなみにドアの内張は純正ながら防音処理がされていましたので、今回は
そのままスルーします。見えないところでも、ホンダはいい仕事してますね



ドア2枚分の作業を終える頃には、辺りはすっかり夜になっていました

アコードのオーナーS太君、お疲れ様です。

フロントドア側ははじめに作業した助手席側よりも上手に出来ました



左右のスピーカー交換も済んで、無事に音が鳴っていることを確認します


午後8時、デッドニング&スピーカー交換作業終了しました

この後、アコードのS太君はお出かけをかねて試聴しに行ったとさ

純正スピーカー2個余りました。お蔵行きでございます。